من أكاديمية الشرطة حتى نزلة قليوب: تشغّيل 14 محطة للأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري بشكل تجريبي

شغّلت وزارة النقل 14 محطة للأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري بشكل تجريبي، في إطار المرحلة الأولى التي تمتد من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب. يهدف هذا المشروع الحيوي إلى توفير حلول نقل مستدامة وفعالة، تخفف الازدحام المروري وتدعم التنمية العمرانية حول القاهرة الكبرى.

تبلغ تذكرة ركوب الأتوبيس الترددي 15 جنيهًا للمرحلة الأولى الكاملة التي تشمل الـ 14 محطة. وتتدرج الأسعار لتناسب المسافات الأقصر، حيث يمكن للراكب قطع 4 محطات بتكلفة 5 جنيهات، و9 محطات بتكلفة 10 جنيهات. ويتم الوصول إلى المحطات المرتفعة والمصممة حديثًا عبر كباري أو أنفاق مشاة مخصصة، مما يضمن سهولة وأمان وصول الركاب. كما تم تزويد المحطات ببوابات إلكترونية شبيهة بتلك المستخدمة في محطات المترو، لتنظيم الدخول والخروج.

يُسَيّر المشروع في مراحلتيه الأولى والثانية 100 أتوبيس كهربائي حديث، منتج محليًا، مما يعكس التزام الدولة بدعم الصناعة الوطنية والتوجه نحو الطاقة النظيفة. وتُدعَم هذه الأتوبيسات بـمحطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية لضمان استمرارية التشغيل. وقد صُمم النظام لتحقيق زمن تقاطر يبلغ 3 دقائق، ومن المتوقع أن ينخفض إلى 1.5 دقيقة فقط خلال أوقات الذروة، لضمان سرعة وكفاءة الخدمة.
يتكون مشروع الأتوبيس الترددي BRT من 48 محطة إجمالاً. وتتضمن المرحلة الثانية 21 محطة تمتد من منطقة المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم، بينما تشمل المرحلة الثالثة 13 محطة تربط بين طريق الإسكندرية الزراعي وطريق الإسكندرية الصحراوي. ويُعَدّ هذا الربط استراتيجيًا، حيث يربط بين المحطات والمواقف الرئيسية أسفل الطريق الدائري، لتسهيل حركة الانتقال على المواطنين بين وسائل النقل المختل